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Oct 18, 2023

PriestmanGoode entwirft Flugzeugsitze für Benutzer von Elektrorollstühlen

PriestmanGoode-Direktor Daniel MacInnes erklärt, wie der Flugzeugsitz hergestellt werden kann

Daniel MacInnes, Direktor von PriestmanGoode, erklärt, wie der Flugzeugsitz das Flugerlebnis von Rollstuhlfahrern komfortabler machen und sich darüber hinaus positiv auf die Fluggesellschaften auswirken kann.

PriestmanGoode hat mit dem britischen Konsortium Air 4 All und Delta Flight Products (DFP) zusammengearbeitet, um einen Flugzeugsitz zu entwickeln, der das Fliegen für Benutzer von Elektrorollstühlen erleichtern soll, indem er es ihnen ermöglicht, während des Fluges in ihrem Rollstuhl zu bleiben.

Das Studio hat zuvor im Bereich der persönlichen Mobilität gearbeitet, zuletzt an einem Transportgerät, das das Flughafenerlebnis für Menschen mit Mobilitätsproblemen verbessern soll. Dieses neueste Projekt begann im Jahr 2019, als PriestmanGoode zusammen mit Chris Wood, dem Befürworter der Zugänglichkeit von Flugzeugen und Gründer von Flying Disabled, dem Zertifizierungs- und Regulierungspartner SWS Certification und dem Rollstuhldesigner und -hersteller Sunrise Medical mit der Entwicklung des Konzepts für den Flugzeugsitz begann.

Ein Elektrorollstuhl ist ein maßgeschneidertes und teures Gerät, „das auf die Anforderungen und die Körperhaltung des Benutzers zugeschnitten ist“, so dass ein mehrstündiger Aufenthalt auf einem anderen Sitz zu Verletzungen führen und „Krankenhausbehandlungen“ erforderlich machen könnte, sagt Daniel MacInnes, Direktor von PriestmanGoode. Er behauptet, es gebe auch Berichte darüber, dass Elektrorollstühle „beim Transport in den Frachtraum eines Flugzeugs irreparabel beschädigt“ worden seien.

Einige Rollstuhlfahrer entscheiden sich möglicherweise aufgrund dieser Hindernisse dafür, überhaupt nicht zu reisen, sagt MacInnes, und diejenigen, die dies tun, sind „normalerweise die Letzten oder Ersten, die an Bord gehen, was ihre Reisezeit verlängert“.

Eine der Herausforderungen bestand darin, dass das Innendesign der Luftfahrt „einer strengen Zertifizierung unterliegt“, sagt MacInnes und fügt hinzu, dass der Flugzeugsitz Air 4 All darauf ausgelegt ist, diese Anforderungen zu erfüllen.

Der Allsitz Air 4 ermöglicht es einem Elektrorollstuhlfahrer, während des Fluges in seinem Rollstuhl zu bleiben, und zwar durch ein System, das eine „sichere Befestigung“ des Rollstuhls ermöglicht, sagt MacInnes. Ziel sei es, Rollstuhlfahrern „das gleiche Erlebnis wie anderen Passagieren“ zu bieten, da sie „die Empörung“ vermeiden können, von ihrem eigenen Rollstuhl auf einen Sitzplatz im Flugzeug gebracht zu werden, fügt er hinzu.

Der Flugzeugsitz verfügt außerdem über eine Kopfstütze und einen Cocktailtisch, die an die Höhe des Rollstuhls angepasst werden können.

Das Produkt könnte nicht nur den Zugang für Rollstuhlfahrer verbessern, sondern laut MacInnes auch „eine kommerzielle Chance für Fluggesellschaften“ eröffnen, da sie eine Gruppe ansprechen würden, die derzeit ausgeschlossen ist. Die Maximierung des Platzes an Bord eines Flugzeugs ist ein weiterer kommerzieller Aspekt für Fluggesellschaften, den der Air 4 All-Sitz beibehalten soll.

Wenn der Sitzplatz nicht von einem Rollstuhlfahrer gebucht wird, kann er laut MacInnes „in einen Sitzplatz für andere Passagiere mit gleichem Komfort und gleicher Funktionalität umgewandelt werden“. PriestmanGoode entschied sich für ein einfaches Design, damit die Besatzung den Sitz ohne technische oder Wartungsunterstützung umbauen kann.

MacInnes fügt hinzu, dass das Design auch „eine individuelle Anpassung einschließlich Ausstattung und Finish ermöglicht“, was bedeutet, dass in der gesamten Kabine eine einheitliche Designsprache herrscht.

Der funktionsfähige Prototyp des Sitzes wurde diese Woche auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg vorgestellt. Die nächsten Schritte umfassen die endgültige Gestaltung von Designentscheidungen, die Beantragung einer „behördlichen Zertifizierung“ und Tests, um den Aufsichtsbehörden die relevanten Daten bereitzustellen, sagt MacInnes. Nach dem Erfolg der Tests wird der Sitz in die Flugerprobung gehen.