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Mar 14, 2023

Hoverboards sind jetzt aus New Yorker U-Bahnen, Zügen und Bussen verboten

Von Sean O'Kane Die Metropolitan Transportation Authority hat Hoverboards verboten

Von Sean O'Kane

Die Metropolitan Transportation Authority hat Hoverboards aus praktisch allen von ihr kontrollierten öffentlichen Verkehrsmitteln verboten. Ab heute ist der Besitz von Hoverboards in den New Yorker U-Bahnen, Stadtbussen, den Zügen der Long Island Rail Road oder Metro-North Railroad sowie der Staten Island Railway verboten. Auch Hoverboards sind von allen entsprechenden Bahnhöfen oder Bahnsteigen verboten.

Die MTA wird das Verbot mit einer Werbekampagne bewerben, bei der dieselben „Bubble People“ zum Einsatz kommen, die den meisten New Yorkern bekannt sind. Die Anzeigen werden von der Überschrift „Hoverboards nicht erlaubt“ begleitet.

In einer Erklärung verglich David Mayer, Chief Safety Officer der MTA, die Verwendung von Hoverboards mit „Skateboards oder anderen persönlichen Radfahrzeugen“, deren Verwendung von der MTA ebenfalls normalerweise verboten wird. „Wir sind gleichermaßen besorgt über das Sicherheitsrisiko, das entsteht, wenn feuergefährliche Geräte in die engen Räume von Zügen und Bussen gebracht werden“, sagte Mayer.

Die MTA betrachtet Hoverboards wie andere als brandgefährlich

Das neue Verbot ist nicht das erste. Große Fluggesellschaften, Einzelhändler, der US-Postdienst und sogar NFL-Teams haben die Verwendung, den Besitz oder den Vertrieb der zweirädrigen selbstbalancierenden Roller verboten oder stark eingeschränkt. Aber das Verbot der MTA ist neben der Massenbeschlagnahmung im Vereinigten Königreich eines der weitreichendsten.

Das Problem ist die Sicherheit, insbesondere wenn es um die Lithium-Ionen-Batterien geht, mit denen die meisten Hoverboards betrieben werden. In der Erklärung, in der das Verbot angekündigt wird, zitiert die MTA eine Studie der US Pipeline and Hazardous Material Safety Administration, die ergab, dass 80 Prozent der von ihr getesteten Hoverboards Batterien verwendeten, die nicht ordnungsgemäß zertifiziert waren.

Natürlich haben wir in den letzten Monaten viele anekdotische Beweise dafür gesehen, da immer mehr explodierende Hoverboards auf Video festgehalten werden. Dass Amazon Rückerstattungen anbietet, ist zu einem Problem geworden, während Unternehmen wie Swagway neue Versionen mit feuerhemmendem Gehäuse bauen.

Mittlerweile bemühen sich verschiedene Bundesstaaten im ganzen Land darum, die Nutzung von Hoverboards und anderen persönlichen Elektrofahrzeugen zu regulieren. Kalifornien beispielsweise hat ein Gesetz erlassen, das Helme vorschreibt und eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 35 Meilen pro Stunde vorsieht. Erst Ende 2015 drängten einige Politiker in New York sogar auf die Legalisierung von Hoverboards, doch der Gesetzentwurf ist noch immer nicht im Stadtrat oder im Staatsparlament angekommen.

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