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Nov 05, 2023

One Electric bringt drei EV-Modelle für den B2B-Markt in Indien auf den Markt

Bild: One Electric One Electric kündigte die Einführung von zwei Elektrofahrzeugen an

Bild: One Electric

One Electric kündigte die Einführung von zwei Elektromotorrädern und einem Elektrorollermodell an, die vollständig in Indien entworfen, entwickelt und hergestellt werden und deren Designpatente angemeldet sind. Das Unternehmen behauptet, das erste Unternehmen zu sein, das mehrere einheimische elektrische Zweiradmodelle in Indien entwickelt und auf den Markt gebracht hat.

Diese drei Modelle werden in großen Mengen für die Märkte Indien und Afrika verkauft, während das Unternehmen mit ersten Marktforschungen und Tests in Südostasien, Amerika und Europa beginnt“, sagte Gaurav Uppal, CEO von One Electric.

„Zusätzlich zu diesen drei Modellen bringen wir auch ein Modell mit niedriger Geschwindigkeit für Kurzstreckenlieferungen unter 5 km auf den Markt, zu einem Preis von unter 39.000 Rupien, mit einer Reichweite von 80 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Kunden und B2B-Unternehmen aus der ganzen Welt.“ können jetzt ihr Interesse auf unserer Website anmelden“, fügte er hinzu.

„Basierend auf unseren Marktdaten eignen sich unsere Produkte unverändert für andere internationale Märkte oder mit Antriebsmodifikationen, beispielsweise in Europa, wo die Geschwindigkeit in zentralen Teilen von Großstädten auf unter 60 km/h begrenzt ist, ist unser XR-Modell ideal für.“ „Darüber hinaus sind unsere V2- und Sport-Modelle auch eine gute Option für Amerika und Europa“, fügte Uppal hinzu.

„Für die südostasiatischen Märkte benötigen wir jedoch die Integration unseres größeren Antriebsstrangs auf derselben Plattform mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h“, sagte er.

Abhijeet Shah, COO One Electric, sagte: „Für die USA und Europa arbeiten wir auch an Optionen mit größerer Motorleistung von bis zu 10 kWh, um eine Dauergeschwindigkeitsoption von 65 Meilen pro Stunde anzubieten. Wir planen jedoch, unseren Schwerpunkt auf Antriebsstränge unter 5 kW Leistung zu legen.“ , und der 10-kW-Motor wird nur begrenzten Schub erfahren.“

Das Flaggschiff-Elektromotorrad des Unternehmens, KRIDN, ist bereits im B2B-Bereich in Indien und mehreren Ländern Afrikas tätig. Mit der Ergänzung um das XR-Modell und das Low-Speed-Modell erweitert sich das B2B-Portfolio, um auch preisgünstigere Segmente abzudecken.

Gaurav Uppal sagte, dass das Unternehmen plant, für seine kommerziellen Aktivitäten mit ausgewählten B2B-Partnern in Indien zusammenzuarbeiten und im kommenden Jahr über sehr ausgewählte Händler für das Verbrauchersegment zu verfügen.

„Für unsere globalen Aktivitäten sind wir dabei, geeignete Partner zu finden, die ähnliche Grundwerte teilen, um uns in verschiedenen Ländern zu vertreten“, fügte er hinzu.

„Diese vier Modelle vervollständigen unser Portfolio, um große Marktsegmente auf der ganzen Welt abzudecken. Jetzt liegt unser Fokus auf der Entwicklung von Produkten höchster Qualität und der Skalierung von Betrieben. Dies steht im Einklang mit unserer Vision, bis 2025 ein Global Player zu werden“, sagte Shah.

Das Unternehmen wird im Juli 2023 einen Einführungs- und Demotag für Medien, ausgewählte B2B-Unternehmen und Händler veranstalten.

(Haftungsausschluss: Diese Geschichte wird automatisch aus einem syndizierten Feed generiert; nur das Bild und die Überschrift wurden möglicherweise von www.republicworld.com überarbeitet.)